Podešavanje geometrije vozila -reglaža trapa i zamena svih delova trapa i vešanja na vozilu.
Centriranje trapa se sastoji od podešavanja uglova točkova tako da su oni normalni na podlogu (horizontalu) i međusobno paralelni.
Svrha ovog podešavanja je povećanje trajnosti gume i bolje držanje pravca automobila na ravnom putu.
Geometrija vozila međutim nekada može biti narušena, sto prouzrokuje i nepravilan rad koji se odražava na gume. Naime, neujednačeno trošenje prednjih i zadnjih guma, kao i zanošenje vozila u jednu stranu u toku vožnje, mogu ukazati na nepravilno centriranje trapa.
Nekada je potrebno centriranje “prednjeg trapa” a nekada sva četiri točka.
To zavisi od konkretne situacije i od tipa automobila.